菏泽生产直通管接头厂家

是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件，应满足装拆方便、连接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、压力损失小、加工工艺性好等要求。按油管与管接头的连接方式，管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式； 每种形式的管接头中，按接头的通路数量和方向分有直通、直角、三通等类型；与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式。此外，还有一些满足特殊用途的管接头。

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经过热处理之后形成外表面硬度较高，内软，旋紧螺母时，在压力的作用下卡套沿接头体内锥面轴线向前推进，同时变 形被推进锥形孔内，卡套与接头体锥面接触形成弧面密封，同时卡套的内刃均匀地切入无缝钢管外壁，从而起到扣紧和密封作用。

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告诉您，安装时遇到的注意事项有哪些？已广泛应用于各类机械的液压、气动系统中，但卡套式管接头的卡套制造精度较高，由于工艺复杂，不宜零星或小批制造，需专业生产。卡套式接头适用于油、气、水为介质的管路系统。适用压力范围：（G）25Mpa，（J）40Mpa。卡套式接头具有性能良好、使用方便、不用焊接、不必将配管扩口等一系列优点。1、管接头厂家在安装前所有钢管可要求酸洗处理，卡套式管接头特别是与卡套式管接头连接的钢管应先酸洗，然后将卡套预先紧固在管端；2、所有管接头应先用煤油清洗干净待装，里面的o型密封圈应暂时取出保管，待正式安装时再放上；3、不锈钢管接头在施工中要保持泵、分配器等设备的油口，管接头、管端等开口处清洁，不能让水、灰尘等异物进入；4、管路应在自由状态下敷设，焊装后的管路不得施加过大的径向力强行固定和连接；5、扩口式管接头轴承座的油孔要事先检查，内部油路是否畅通，卡套式管接头油口螺纹是否同接头相配。

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介绍及对比一、接头种类1、NPTF锥螺纹接头说明：这是一种干密封螺纹;是用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹端接头，也可用于内螺纹端接头。NPTF外螺纹可与NPTF、NPSF或NPSM内螺纹配合。NPTF管接头与BSPT管接头类似但不可互相换，大多数尺寸螺纹的螺距不同并且牙型角是60°，而BSPT螺纹的牙型角是55°。2、JIC37°锥角内螺纹接头说明：37°锥角(JIC)汽车工程师协会(SAE)规定37°锥角或锥座可用于高压液压管路。这类管接头通常称为JIC管接头。JIC外螺纹是直纹只能和JIC内螺纹配合，JIC外螺纹是直螺纹，并具有37°锥座面，JIC内螺纹也是直螺纹，并具有37°锥座面。其密封在37°锥座面处形成，某些尺寸的螺纹与SAE45°锥角螺纹相同，应仔细测量锥角以进行区分。

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预装的重要的环节，直接影响到密封的可靠性。一般需要专用的预器。管径小的接头可以在台钳上进行预装。具体做法是，用一个接头作为母体，将螺母、卡套压紧到管子上可。主要有卡套式直通管接头、卡套式端直通接通头、卡套式三通管接头等型式。笔者发现，即使是同一厂家一批货，这几种接头体上锥形孔的深度往往不相同，结果就造成了泄漏，而此问题往往被忽视。正确的做法是，管子一端用什么样的接头体连接，对应的连接端则用相同类型的接头预装，这样能大限度地避免出现泄漏问题。

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介绍下阀门的保养方法1、阀门在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。2、填料压盖的螺栓应均匀地拧紧，不应压成歪状态，以免碰伤阻碍阀杆运动或造成泄漏。3、安装时，可将阀门连接方式直接装置在管路上。一般情况下，可安装在管理任意位置上，但需便于操作的检修，注意截止阀介质流向应是纵阀瓣下面往上流，升降式止回阀只能水平安装。4、球阀、截止阀、闸阀使用时，只作全开或全闭，不允许做调节流量用，以免密封面受冲蚀，加速磨损。闸阀和上螺纹截止阀内有倒密封装置，手轮旋至上位置拧紧，即可阻止介质从填料处泄漏。5、球阀、截止阀、闸阀开、关时应用手轮，请勿借助杠杆或其他工具，以免损坏阀件。手轮顺时针旋转为关闭，反之为开启。6、安装前，须仔细核对本阀标志的压力，通径是否符合使用需求，消除运输过程所造成的缺陷，并消除阀件的污垢。7、长期存放的阀门，应作定期检查，对外露的加工表面须保持清洁，清楚污垢，存放时球阀应两端堵塞并处于开启状态，闸阀、截止阀、止回阀，通道的两端应堵塞并处于关闭状态，整齐地存放在室内通风干燥的地方，严禁堆置或露天存放。以上就是液压管接头厂家给大家介绍的相关内容，希望对大家有所帮助。